5月27日，證監會發布《上市公司股東、董監高減持股份的若干規定》（證監會公告〔2017〕9號），自公布之日起施行。新規在保持現行持股鎖定期、減持數量比例規范等相關制度規則不變的基礎上，專門重點針對突出問題，對現行減持制度做進一步完善，有效規范股東減持股份行為，避免集中、大幅、無序減持擾亂二級市場秩序、沖擊投資者信心。主要措施內容如下：一是，鼓勵和倡導投資者形成長期投資、價值投資的理念，進一步強調上市公司股東應當嚴格遵守相關股份鎖定期的要求，并切實履行其就限制股份減持所作出的相關承諾。二是，完善大
導讀： 作為核心零部件的動力電池，其發展緊隨新能源汽車整體市場趨勢，從2015年新能源汽車市場開始大幅上量后，動力電池市場也呈現爆發趨勢，資本等的大量涌入帶動了電池廠商的產能、出貨量的大幅提升。OFweek鋰電網訊 作為核心零部件的動力電池，其發展緊隨新能源汽車整體市場趨勢，從2015年新能源汽車市場開始大幅上量后，動力電池市場也呈現爆發趨勢，資本等的大量涌入帶動了電池廠商的產能、出貨量的大幅提升。從動力電池歷年出貨量看，2015年開始動力電池跟隨新能源汽車產銷量崛起，從2014年的僅
當前市場情緒雖相對穩定，但投資者信心仍在恢復中，如何把握好投資功能與融資功能平衡，關系到推進資本市場健康穩定發展 文 / 《財經》記者 秦嘉敏 陸玲 經過一年的休養生息，A股IPO市場逐漸恢復正常節奏。 最近兩個月，證監會發放IPO批文的速度由之前的每月一批、兩周一批過渡到每周一批。隨著12月30日5家企業獲得IPO批文，證監會在2016年共計核發了280家企業的首發申請，合計籌資總額在1843億元左右。 國泰君安預計，如果二級市場行情不出現明顯下跌，2017年新股將保持每日2家的節奏，
證券時報記者張騫爻近期，證監會《上市公司重大資產重組管理辦法》修訂稿出爐，新規則將取消重組上市的配套融資，提高對重組方的實力要求。按照新規，對于重組方增加了營業收入、凈利潤、凈資產、發股數量及改變業務等指標的規定；另外，募集配套資金不能用于補充上市公司和標的資產流動資金、償還債務。可以看出，新規顯著提高了“借殼”門檻和“賣殼”成本。此前一些上市公司熱衷于利用并購重組“編題材”，“講故事”和“炒概念”來博眼球，抬股價的做法或將得到一定程度的遏制。6月17日至今，重組新規發布僅6天，已有13家上市公